> O Campeonato do Mundo de Karting vai realizar-se no Kartódromo de Coloane, em Macau. Ali vão estar presentes os melhores pilotos de todo o mundo.
Orgulho-me de ter ajudado a construir o autódromo e de ter convencido o governador interino Carlos Monjardino a apoiar o início da modalidade no território.
Quarta-feira, Setembro 30, 2009
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6 pauladas:
TANTO QUANTO ME RECORDO, E SE A MEMÓRIA ME NÃO FALHA, CARLOS MONJARDINO NUNCA FOI GOVERNADOR DE MACAU MAS SIM ENCARREGADO DO GOVERNO, ISTO NUM DEMASIADO LONGO INTERREGNO ENTRE A SAÍDA DE UM GOVERNADOR E A NOMEAÇÃO DO SEU SUCESSOR.
Esse tal "autódromo" que ajudou(?) a construir não era mais do que um terreno baldio na Taipa com um pavimento e uns contentores a servir de boxes e umas bancadas de bambu. E isso já desapareceu tudo há bastante mais de 10 anos.
O kartodromo de hoje em Coloane é um moderno equipamento que foi contruido e organizado por privados (SJM) e pouco envolvimento tem do Governo. Nada a ver com esse baldio da Taipa.
Além disso, o anónimo tem razão, o Carlos Monjardino nunca foi Governador de Macau, nem interino nem meio interino. Foi apenas delegado do Governo.
Desculpe Pedro Queiroga, mas ou não percebeu o que escrevi ou eu falhei na redacção do postal.
Se alguém sabe como começou o Karting em Macau sou eu, porque ajudei a comprar os primeiros karts que chegaram ao território e influenciei para que os Serviços de Educação apoiassem o Karting como actividades de férias dos estudantes (Foi nestas actividades que nasceu o piloto André Couto).
Sei perfeitamente que as fotos se remontam ao terreno baldio da Taipa e onde iniciámos as primeiras corridas.
O que é verdadeiramente importante é que do início de actividade no baldio da Taipa, com o apoio do Encarregado do Governo (já que faz questão no preciosismo) Carlos Monjardino, podemos partir para outros voos e mais tarde (já agora leva com a explicação toda) sensibilizarmos o governador Rocha Vieira para a aconstrução do autódromo em Coloane. E diga-se a verdade: o autódromo de Coloane só foi possível existir devido ao apoio incondicional de Rocha Vieira.
O autódromo de Coloane, desenhado pelo arquitecto Carlos Couto, conheço-o como as minhas mãos porque acompanhei a sua construção através das inúmeras notícias que fui publicando no meu jornal e, mais tarde, após a inauguração, pelas muitas corridas em que participei como piloto. (Ainda guardo o troféu que conquistei correspondente a um 2º lugar)
Por fim, dizer-lhe que me magoou com a leviandade expressa de "ajudou (?) a construir". Ou há intenção de magoar e nesse caso você não merecia que eu tivesse gasto o meu tempo, ou foi por ignorância, porque a minha ajuda foi reconhecida e expressa em muitos jornais chineses por dezenas de amantes da modalidade e dirigentes da associação que se criou.
Bem dado, caro João. Pessoas destas que escrevem nomes falsos para bicarem era melhor que fossem morder na vizinha. E já perdeu muito tempo a dar explicações desnecessárias a tipos com memória curta e deturpada.
Claro que o Monjardino, embora interino fez o papel de Governador como o viria a fazer, por algum tempo, Murteira e Nabo.
Está tudo dito!
Estou pelo lado do Joãoi Severino e ponto final!
Zé Martins
Sinceramente, sem querer desrespeitar ninguém, mas esse André Couto que tanto menciona, o que é que fez de tão extraordinário? Para além de ganhar um Grande Prémio de Macau há uns anos, nunca mais ouvi ter ganho mais nada de relevante.
Digo isto por ignorância, pois confesso não conhecer muito bem a carreira de automobilista depois dessa vitória em Macau. Sei esteve no Japão uns anos mas pouco mais.
Talvez pudesse clarificar-me?
Cumprimentos
André Coutinho
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