Fórmula 1 Equipas decidem novo campeonato
As escuderias de Fórmula 1 que fazem parte da FOTA (Associação de Equipas) vão avançar para a criação de um campeonato alternativo. “As equipas não tem outra alternativa senão começar a preparar um novo campeonato, que reflectirá os valores dos seus participantes e dos seus parceiros”, lê-se num comunicado da FOTA, a que a agência AFP teve acesso.
As oito escuderias da FOTA (McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, Brawn GP, Ferrari, Red Bull e Toro Rosso) estavam inscritas para o Mundial de 2010, mas apenas com a condição de a Federação Internacional do Automóvel rever as regras para o próximo ano.
“Tornou-se claro que as escuderias não podem continuar o seu compromisso com os valores fundamentais do desporto [ficando na F1]. Decidiram recusar modificar as condições das suas inscrições para o campeonato de 2010”, acrescenta o mesmo documento.
“Esta nova série terá um sistema de governo transparente, um só tipo de regras, encorajará novos competidores e escutará os pedidos dos fãs, o que inclui preços mais baixos para os espectadores em todo o mundo, para os parceiros e os accionistas.”
A FOTA está em conflito com a FIA porque não concorda com as regras definidas para 2010, que prevêem um tecto orçamental de 45 milhões de euros para quem quiser liberdades técnicas ou então restrições técnicas para quem não cumprir o limite de orçamento.
A Williams e Force India aceitaram inscrever-se sem condições e foram expulsas da FOTA, enquanto três novas equipas (USF1, Campos e Manor) foram já aceites pela FIA para o campeonato do próximo ano.
1 pauladas:
Se estava divisão avançar de facto, surgirão dois campeonatos profundamente enfraquecidos e que irão conduzir o automobilismo mundial para um beco sem saída.
Há alguns anos, a pista de Indianápolis rompeu com a tradicional Fórmula Indy e formou um novo campeonato, a IRL; durante anos, a Champ Cars (sucessora directa da Indy) e a IRL degladiaram-se pelas audiências e acabaram por chegar a um ponto em que ambos os campeonatos estavam à beira da morte. No ano passado, reuniram-se à força, mas a nova Formula Indy não tem a força daquela que existiu até 1995 e que chegou a ser uma ameaça real ao poderio da F1.
Por isso, de certa forma, ainda acredito que ambas as partes cheguem a um consenso em relação à F1, já que todos sabem as consequências de uma divisão. Uma F1 sem Ferrari não é F1... e a Ferrari perde demais se não estiver na F1.
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